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市长每天就是骑自行车上下班，相信除了榜样作用外，也是因为在当地骑自行车才是更舒适的选择。
在法国，八大城市已经推出了严格的限制和禁行计划，限行对象主要是不符合新排放标准的旧款车。法国人还首创了另一种名为“低排放地带”的措施，规定禁止某些车辆在特定区域的行驶，或者要付费才能通行。据说这一计划的主要目标在于，减少可诱发呼吸道、心血管疾病以及携带致癌物质的微小颗粒排放。现在欧洲的其他城市也引进了这一方法，结果伦敦的颗粒排放量降低了19%，柏林降低了25%，斯德哥尔摩降低了40%。 垃圾回收 垃圾箱上装芯片监控 回收垃圾积分换食品 欧洲诸国都已建立了良好的垃圾分类制度和习惯，主要分为纸、塑料和有机垃圾，前两种都可以回收再利用。以旧饮料瓶来说，居民在购买时就要缴纳一定押金，喝完后清洗干净带回超市或回收点，有回收机会自动清点，退回押金，以此鼓励居民参与垃圾回收。 2006年，英国的垃圾回收比例为18%，在欧盟国家中排在倒数第三。而荷兰的垃圾回收率高达65%，德国为58%，法国也有28%。部分欧洲国家如德国，是通过对住户征收垃圾处理费来提高回收率，同时努力改善回收设备。据有关方面的报告，德国对每公斤垃圾征收18便士的处理费后，民众热烈响应垃圾回收，部分地区比例甚至提高到65%以上。于是，英国也出台类似政策，在收集每一户垃圾时，通过垃圾箱上安装的芯片来读取垃圾的重量，再对不可回收垃圾收费。 2009年，英国在两个小镇开展了一项实验，对积极进行垃圾分类回收的家庭给予鼓励。研究人员将装有芯片的可回收垃圾桶发给3800户家庭，然后根据每个家庭的回收垃圾重量给予积分，积分可在当地的商店、咖啡店和景点使用。据悉，在实施这一计划后，可回收垃圾的重量增长达到30%~80%。经过英国政府的努力，2011年英国部分地区的家庭垃圾回收利用率达到了50%，计划在2014年将这一比例提升至70%。 英国的低碳之路 英国在工业化之初因人为排放的空气污染物过多无法通过自然方式消散，成为了举世闻名的“雾都”。1952年空气污染曾在英国酿成一场浩劫，浓雾近一周无法散去，据统计有约1.2万人因这次污染事件死亡，生病者更数不胜数。因为这次惨痛的教训，英国议会在1956年通过《清洁空气法案》，要求严格控制空气污染，大规模改造居民的传统炉灶，减少煤炭用量，冬季采用集中供暖，重工业和发电厂等污染大户都迁至郊区。经过数十年的努力，英国终于摘掉了“雾都”的帽子。 |
