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(1) 幕墙高度、风荷载、分格尺寸对造价的影响 建筑幕墙具有完整的结构形式传力途径明确。有框幕墙由面板、横梁、立柱构成，点支幕墙由玻璃板、支承装置和支承钢结构或拉杆索结构组成。 无论有框或是点支幕墙，一般是风荷载起控制作用。风荷载的大小直接与幕墙高度相关，按JGJI02-96的规定计算，C类地区直玻璃幕墙表面风荷载标准值30m 高度wk=2.53KN/m2(WO=0.75KN/m2)，100m高度Wk增大到1.7倍。200m高度Wk增大到2.3倍达5.82KN/ m2。风荷载加大则会增大铝型材截面尺寸、壁厚，增大钢桁架截面高度型材断面（词条“断面”由行业大百科提供）、壁厚以及索杆直径。同时也增大了玻璃板块厚度。因为有框幕墙悬挂立柱为偏心受拉构件，横梁为双向受弯构件，一 般由变形控制;钢筋架主要用于大跨度空间结构的幕墙，大多为偏心受压构件，主要由强度控制;拉杆索为预拉力自平衡结构，主要由杆件应力状态控制;有框幕墙玻璃板块由强度控制。而点支式玻璃板块则主要由变形控制。 根据测算资料，某工程隐框幕墙高度30m，风荷载设计值3.55KN/m2，层高4.5m，主要分格尺寸1.2xl.6m，铝型材用量16.2Kg/m2，玻璃厚度12mm ;另一工程幕墙高度为200m,风荷载设计值按风洞试验（词条“风洞试验”由行业大百科提供）报告取6.8KN/m2，层高4.2m，主要分格尺寸1.3x2.lm，铝型材用量23.6kg/m2，玻璃为10十12A十6，铝型材、玻璃费用分别增加45%、32%，均采用阳极氧化膜（词条“阳极氧化膜”由行业大百科提供）铝型材、镀膜玻璃(外片)。 某工程点式幕墙高度24m.层高18.8m，分格尺寸2.4xl.6m.风荷载设计值5.58KN/m2，钢桁架支承结构，用钢量28.2 Kg/m2，全钢化灾胶玻璃12十l52PVB十8;另一工程点式幕墙高度40m、，层高28m，分格尺寸3×2m，风荷载设计值4.18KN/M2，钢桁架加拉杆索体系，用钢量3O.6kg/m2,全钢化夹胶玻璃12+1.52PvB+10。两工程用钢量(Q345B)、玻璃规格又接近。 工程实例说明幕墙高度、风荷载、分格尺寸对造价的影响趋势比较复杂，不可进行简单的比较，从技术上讲幕墙造价随着高度、风荷载、分格尺寸的增大而上升，但由于型材截面、析架布置、板块分格受到建筑设计的许多限制，需要进行多方案的测算分析，才能判断对造价的影响程度。 (2)方案设计阶段对工程造价的影响 方案设计阶段是确定幕墙造价的关键。建筑幕墙是建筑立面设计的重要内容，也是渲染建筑艺术效果的有力手段。幕墙的材料类型、结构形式、基本分格、色调等，大多在方案设计阶段已基本确定，因此在方案设计阶段是确定幕墙造价的关键。 (3)工程的结算和计价方式 施工合同中应约定严格科学的工程结算方式。设计图纸以内的工程采用总价包干的结算方式，而设计图纸以外经业主同意变更的工程项目则采用单价包干、工程量按实结算方式，可有效将工程造价控制在合理的范围内，避免产生不必要的漏洞而加大工程成本。 |
