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5 面板设计 5.1 背部连接的石材面板 5.1.1 背栓、背槽和背卡 背部连接件形式多样,经过检验和论证后可以在工程中应用。 背栓应采用扩大端部、机械嵌固的切底螺栓,直径不应小于6mm,材质应采用316不锈钢或更高性能的不锈钢。 背槽采用铝合金型材为连接件,铝合金型材的性能应符合规范要求。背卡的材质为0Cr17Ni12Mo2热处理高弹性不锈钢,厚度不小于0.5mm,长度不小35mm。 5.1.2 背部连接石材面板的计算 1.背部连接石材面板分别按四角支承面板或四点支承、周边悬挑板计算。有较大悬挑而不考虑,只考虑中间部分计算的方法不一定安全。 2.在风力或地震力作用下,连接件抗拉压计算应考虑1.25的受力不均匀系数;在自重作用下,应根据其连接构造确定承受重力荷载的连接件个数,除考虑1.25的受力不均匀系数外,重力荷载分项系数γG应取1.35。 背部连接件的承载力设计值按其承载力标准值除以系数2.15后采用,即其总安全系数约为3.0。 5.1.3 背部连接试验 背部连接件形式多样,所连结的石材种类繁多,性能各异,故应通过试验具体确定该工程设计中所采用的承载力大小。 拉拔试验破坏形式应为石材破坏或连接件破断,不允许出现连接件整体从石材面板中拔出的试验结果。 5.2 玻璃面板 5.2.1 夹层中空玻璃 JGJ102目前也正在进行修订,更明确了夹层中空玻璃的设计方法。规定:由夹层玻璃组成的中空玻璃,可首先按规定计算夹层玻璃的等效厚度te,将夹层玻璃视为等效厚度为te的单片玻璃,按中空玻璃的计算方法分配内外片的荷载,将分配后的荷载分别作用于内外片玻璃,再按夹层玻璃的计算方法在夹层玻璃内部进行二次荷载分配,最后分别计算各片单片玻璃。 5.2.2 玻璃肋设计 玻璃肋是全玻幕墙、透光屋面中面玻璃的支承结构,它的可靠工作关系到安全问题。 玻璃肋下不宜采用单片钢化玻璃,因为单片钢化玻璃一旦自爆飞散,后果十分严重。玻璃肋宜采用夹层玻璃,当玻璃肋跨度过大而无法采用夹层玻璃时,宁愿采用浮法玻璃,因为浮法玻璃开裂后不会立即飞散,有时间予以 |